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生鮮創(chuàng)業(yè),為何“保鮮”那么難?

發(fā)布時(shí)間:2019-12-16 文章來源:本站  瀏覽次數(shù):5344

5個(gè)月前,一顆里邊爛掉的西瓜,以及后續(xù)一系列與客服還有配送站工作人員的扯皮,讓懂懂筆記放棄了生鮮電商應(yīng)用。


5個(gè)月后,我廚、吉及鮮、妙生活、呆蘿卜等一系列生鮮電商渠道因?yàn)橘Y金鏈斷裂難以為繼,在這個(gè)初冬連續(xù)離場。這番現(xiàn)象,也讓大眾對(duì)生鮮電商職業(yè)多了一份重視。

出于觀察和體會(huì),懂懂筆記近日又通過每日優(yōu)鮮渠道購買了一次生果,雖然質(zhì)量一般,但里邊倒是沒有壞——只不過訂單上明明買的是一份橙子,送來的卻是幾只橘子……


買的橙子,送來的卻是橘子

No.1一切人都輕視了燒錢的可怕

不管是壞掉的西瓜仍是送錯(cuò)的橘子,都只是一個(gè)個(gè)別在購買體會(huì)中的小插曲。但對(duì)生鮮電商創(chuàng)業(yè)企業(yè)而言,這卻是現(xiàn)在因張狂燒錢飽嘗資金壓力后,失去的那份當(dāng)年開疆?dāng)U土?xí)r的“新鮮”。


依據(jù)中商工業(yè)研究院的陳述顯現(xiàn),2018年我國生鮮商場買賣規(guī)劃到達(dá)4萬億元。其間,生鮮電商職業(yè)的商場買賣規(guī)劃到達(dá)2103.2億元,較2017年的1402.8億元增長49.93%,但浸透率僅為5%左右。陳述預(yù)計(jì)其時(shí)線上商場的浸透率還將持續(xù)提升,到2020年將到達(dá)21.7%。

也便是說2017年到2020年的復(fù)合增長率會(huì)到達(dá)49%。面對(duì)如此一個(gè)萬億元級(jí)別的商場,沒有人會(huì)不動(dòng)心。所以,互聯(lián)網(wǎng)巨子們紛繁加碼的一同,許多創(chuàng)業(yè)者也在涌入這個(gè)商場。

2016年,在新零售風(fēng)潮下,生鮮電商風(fēng)頭正盛;蛟S是想體會(huì)風(fēng)口上的新生事物,又或許是單存的想蹭渠道大把燒錢的補(bǔ)助,許多用戶嘗試了許多的生鮮電商渠道,這些渠道水平雖然良莠不齊,但其時(shí)的它們的確都做到了夠快、夠鮮。當(dāng)然,在燒錢補(bǔ)助之下人們也體會(huì)到了足夠的廉價(jià)。

三年后的這個(gè)冬季,頭部生鮮電商渠道如美團(tuán)旗下的小象生鮮,阿里旗下的盒馬鮮生,永輝超市旗下的超級(jí)物種等,都先后出現(xiàn)了關(guān)店情況。至于上文提到的呆蘿卜、吉及鮮、妙生活等也都因?yàn)榻?jīng)營不善、融資失利等原因,先后退出了商場。

在此之前,它們當(dāng)中有不少都是取得過上千萬元融資、估值上億元的創(chuàng)業(yè)企業(yè),而現(xiàn)在在這個(gè)職業(yè)中再談融資,簡直現(xiàn)已成為一件十分奢侈的工作。

前置倉是生鮮電商職業(yè)最新也是最熱的概念之一,2019年甚至被稱為前置倉形式的元年。在本年上半年,不只運(yùn)用前置倉形式的創(chuàng)業(yè)公司高速增長,連盒馬、每日優(yōu)鮮等商場頭部玩家也都紛繁加大投入,30分鐘配送簡直成為了這一職業(yè)的標(biāo)配。

關(guān)于一切用戶而言,如此高效率的配送服務(wù)當(dāng)然是一件功德,但生鮮品類的產(chǎn)品,在快的一同“鮮”也是決定性因素。職業(yè)起伏初期,物美價(jià)廉簡直是一切剛剛拿到融資的渠道呈現(xiàn)出來的現(xiàn)象,但要知道,這一切都是建立在燒錢的基礎(chǔ)之上。

隨著這些渠道自身體量的擴(kuò)大,關(guān)于本錢的要求也越來越高,而此時(shí)資本商場也變得越發(fā)慎重了。關(guān)于這樣一個(gè)短時(shí)刻內(nèi)看不到盈余希望,卻又需求長時(shí)刻不斷很多投入的賽道,資本不再那么感興趣了。

依據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電數(shù)寶的數(shù)據(jù)顯現(xiàn),截止2019年12月11日,2019年內(nèi)生鮮電商職業(yè)的融資事情數(shù)量為22次,同比下降了38.89%。這說明投資人關(guān)于整個(gè)生鮮電商職業(yè)的情緒,正在發(fā)作巨大改動(dòng)。

前不久,吉及鮮CEO璐陽在宣布融資失利、公司將開端裁人的全員會(huì)上透露,曩昔的三個(gè)月里自己現(xiàn)已見過100多位投資人,但最終仍是沒能取得新一輪融資,“因此公司只能進(jìn)行降薪、裁人以及關(guān)倉。”


而另一家因資金問題陷入泥潭的社區(qū)生鮮電商渠道呆蘿卜,其創(chuàng)始人兼CEO李陽在公司出現(xiàn)危機(jī)后對(duì)媒體這樣反思:“咱們對(duì)增長的預(yù)期與需求太高,輕視了生鮮的燒錢速度,以至于耗費(fèi)過快,這是咱們做錯(cuò)的地方!

其實(shí)從某種意義上來看,生鮮電商雖然掛著電商的名頭,但與咱們熟知的傳統(tǒng)電商形式有很大不同,特別是此前鼓起的前置倉形式,某種意義上是一種全新零售理念。

對(duì)此,相關(guān)電商職業(yè)分析師對(duì)懂懂筆記表明:“生鮮電商有必要具有足夠的規(guī)劃化,這種規(guī)劃化不只是渠道自身,也要求整個(gè)上游農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)也能有足夠的規(guī)劃化。但想要在上游供應(yīng)方面實(shí)現(xiàn)規(guī)劃化、規(guī)范化是十分困難的,者需求十分大的投入,現(xiàn)在盒馬鮮生就在做這件事,但現(xiàn)在能像阿里相同承擔(dān)得起如此本錢的沒有幾家!

該人士一同著重,“另外,現(xiàn)階段國內(nèi)冷鏈物流的建造還不是那么完善,并且冷鏈物流是一個(gè)十分龐大的體系工程,需求整個(gè)職業(yè)一同推進(jìn)。而這也無形中加大了生鮮電商渠道的本錢。尤其是最后一公里的人工配送本錢以及生鮮存儲(chǔ),都需求很高的資金投入,能夠看到現(xiàn)在阿里、京東等巨子也在通過蜂鳥、達(dá)達(dá)這些自家生態(tài)內(nèi)的配送體系來降低本錢,但那些小眾渠道很難實(shí)現(xiàn)這種本錢分?jǐn)!?/span>

明顯,資金和本錢壓力是整個(gè)生鮮電商職業(yè)普遍面對(duì)的問題。從前,它們能夠憑仗對(duì)未來夸姣許諾的PPT取得投資人的認(rèn)可,但在資本隆冬下,資本現(xiàn)已不再信任“畫餅”。

No.2發(fā)霉玉米和開裂圣女果正在“勸退”用戶

投資人不再大方,本錢壓力又高居不下,想要活下去就有必要減縮本錢。裁人、降息、關(guān)倉之外,作為普通顧客的咱們,現(xiàn)在最直接的感受便是生鮮產(chǎn)品的價(jià)格不再那么廉價(jià),產(chǎn)品的質(zhì)量也不再那么鮮活。

一位北京石景山區(qū)的董女士近日對(duì)懂懂筆記表明:“我現(xiàn)在真的挺失望的,曾經(jīng)不到30塊錢你能在這些生鮮電商渠道買到一大份品相不錯(cuò)的草莓,但現(xiàn)在稍微好一點(diǎn)兒的草莓沒有40元都不要想,并且重量還沒有曾經(jīng)多了。”


前不久,她在每日優(yōu)鮮渠道上購買了一份玉米,當(dāng)她扒開玉米葉時(shí)發(fā)現(xiàn)用干瘦來描述手中的玉米都有些顯得“溢美”,因?yàn)橛械挠衩仔亩棘F(xiàn)已出現(xiàn)了十分明顯的黑斑。另外,她在另一家聞名生鮮電商渠道購買的生果相同質(zhì)量堪憂,其間一份圣女果有不少開裂的情況,并且全體摸上去都很蔫也不太新鮮。


顧客孫先生一向是盒馬鮮生的忠誠用戶,他感覺曾經(jīng)買的蔬菜都比較新鮮,但最近幾個(gè)月卻發(fā)現(xiàn)質(zhì)量越來越不抱負(fù)。比方一款長期購買的西紅柿,價(jià)格很高,曾經(jīng)質(zhì)量也都十分好,但后來有兩次送來的都是青綠色,根本無法吃。一個(gè)星期前購買的芹菜,都是干巴巴空心的。

此外,近一個(gè)多月來買到不新鮮的黃瓜、菠菜時(shí)有發(fā)作。孫先生覺得盒馬十分便利,現(xiàn)已離不開這個(gè)服務(wù)了?墒,現(xiàn)在時(shí)常會(huì)遇到不新鮮的菜品,真的讓他很撓頭:“貴一些能夠,但一定要保持質(zhì)量啊!”


當(dāng)然,在昂揚(yáng)的本錢壓力下,顧客也不能一向用渠道在高補(bǔ)助時(shí)期的價(jià)格作為消費(fèi)規(guī)范?墒牵脩裟軌蛘徑馇赖膬r(jià)格上漲,卻不能忍受提價(jià)的一同質(zhì)量卻如此下滑。

在回顧曩昔半年來生鮮電商職業(yè)的新聞時(shí),能夠發(fā)現(xiàn)不乏各大聞名電商渠道的負(fù)面信息:例如每日優(yōu)鮮這樣的職業(yè)獨(dú)角獸,被曝光將死水產(chǎn)與活鮮混放、或在冷凍后作為冰鮮水產(chǎn)售賣;果蔬變色后才下架,本該一小時(shí)送達(dá)的蔬菜在庫房停留超一周。

前不久還有媒體在“臥底”后曝光盒馬鮮生存在以死魚冒充成活魚的現(xiàn)象:當(dāng)用戶要活魚,則配送活魚產(chǎn)品;而當(dāng)用戶下單注明需求“宰殺”時(shí),工作人員用死魚宰殺再進(jìn)行配送。許多事情曝光之后,用戶關(guān)于這種生鮮配送的形式自然產(chǎn)生了更多顧慮。

雖然一些渠道方一向在著重質(zhì)量是它們工作保障的最優(yōu)先級(jí),但用戶和商場的反饋不會(huì)騙人。說實(shí)話,不管是新的生鮮創(chuàng)業(yè)企業(yè)仍是巨子孵化出的新事務(wù),前期用補(bǔ)助靠攏用戶的確能夠敏捷培養(yǎng)出用戶的運(yùn)用習(xí)氣。

這就像網(wǎng)約車、共享單車等項(xiàng)目相同,雖然這些企業(yè)還在虧本,但現(xiàn)在的顧客在出行方面的確現(xiàn)已徹底的改動(dòng)了習(xí)氣。從這一點(diǎn)上來看,網(wǎng)約車、共享單車的前期燒錢是成功的,可是燒錢之后呢?

有人說,生鮮電商關(guān)于現(xiàn)在越來越懶的顧客而言正在變成剛需,人們都不樂意下樓買菜、買生果,都希望有人能為其代庖。但咱們有必要知道,這個(gè)剛需的完善有必要是建立在產(chǎn)質(zhì)量量有確保的前提下。

試想一下,當(dāng)咱們頻繁購買到發(fā)霉的玉米、蔫軟的圣女果和枯干的綠葉菜時(shí),是會(huì)持續(xù)下單仍是走下樓去周圍的菜商場(超市)?

結(jié)束語

快捷和廉價(jià)雖然重要,但質(zhì)量則是每一家生鮮電商渠道的立命之本,不管任何原因都不應(yīng)該在質(zhì)量上打折扣。以往拼多多曾被許多網(wǎng)友調(diào)侃為“拼夕夕”,后來價(jià)格廉價(jià)的一同質(zhì)量開端明顯提升,網(wǎng)友又開端稱它為“拼爹爹”。

兩個(gè)名稱的改動(dòng)背后,是用戶對(duì)渠道情緒的變化。關(guān)于現(xiàn)在的生鮮電商渠道而言,道理也是如此。曾經(jīng)在燒錢時(shí)用“物美價(jià)廉”換來的“鮮活”印象,如果在當(dāng)下被一次又一次的“陳舊”所替代,透支的便是品牌自己的生命力。沒有了信任,咸魚再想鮮活地翻身,恐怕真的便是天方夜譚了。

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